Otomobil satışlarını yüzde 10 düşüren 5 gelişme

oto satışları-2014

2014 yılında, otomobil ve hafif ticari araç pazarında 10,04’lük daralma yaşandı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) açıkladığı verilere göre, Türkiye otomotiv pazarında 2014 yılı on iki aylık dönemde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 767.681 adet olarak gerçekleşti. Satışlar, 853.378 adet olan 2013 yılı aynı dönemi otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre yüzde 10,04 oranında daraldı.

2014 yılında, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 10,71, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 30,89 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 3,6 azalma gürüldü.

47 ADET ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATILDI

2014 yılı on iki aylık dönemde, 85kW altı 22 adet, 121 kW üstü ise 25 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.

2014 yılında, otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya, yüzde 39,52 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 232.129 adet ile sahip oldu.

Aynı dönemde, dizel otomobil satışlarının payı yüzde 61,5’e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 45,78’e yükseldi.

2014 yılı Ocak-Aralık döneminde otomobil pazarı segmentinin yüzde 84’ü yine vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre değerlendirildiğinde, en yüksek satış adetine yüzde 52,27 pay alan C (307.020 adet) segmenti ulaştı. Kasa tiplerine göre değerlendirildiğinde ise, en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (% 47,42 pay, 278.534 adet) oldu.

İLK ÜÇ ÇEYREKTE DÜŞÜŞ, SON ÇEYREKTE ARTIŞ

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2014 yılı ilk çeyreğinde yüzde 24,46, ikinci çeyreğinde yüzde 25,12 ve üçüncü çeyreğinde yüzde 8,78 daralırken, dördüncü çeyreğinde yüzde 10,17 arttı. 2014 yılı genelinde ise, otomobil ve hafif ticari araç pazarında görülen daralma yüzde 10,04 oldu.

ODD’den yapılan açıklamada, otomobil ve hafif ticari araç pazarındaki daralmanın sebepleri şöyle sıralandı:

1- Kur ve faiz oranlarındaki yükselişler,
2- Otomobil ÖTV oranlarındaki artış,
3- BDDK’nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar,
4- Büyümede ivme kaybı,
5- Özel sektör tüketim ve yatırımlarındaki zayıflık.

EKOYORUM.COM 2015-01-09